Breitling Chronomat har en sentral plass i Breitlings moderne historie. Modellen ble introdusert i 1984, på et tidspunkt da quartz-urverk dominerte klokkemarkedet, og markerte merkets tilbakevending til mekaniske armbåndsur. Utgangspunktet var et samarbeid med den italienske oppvisningsskvadronen Frecce Tricolori, som ønsket en klokke utviklet for forholdene i et jagerflycockpit. Resultatet ble Chronomat, en modell som fortsatt kjennetegnes av rider tabs på bezelen og den karakteristiske Rouleaux-lenken.
Modellen har en urkasse på 36 mm utført i rustfritt stål og 18 karat rødt gull. Urkassen måler 9,68 mm i høyden og er kombinert med den karakteristiske bezelen med rider tabs, et designelement som har vært en del av Chronomat-kolleksjonen siden introduksjonen i 1984.
Skiven er utført i naturlig perlemor og kombinert med laboratoriedyrkede diamantindekser. Perlemor dannes på innsiden av enkelte skjell og består av mikroskopiske lag av aragonitt og conchiolin. Denne strukturen skaper et iriserende fargespill som endrer karakter avhengig av lysforhold og innsynsvinkel. Ettersom materialet dannes naturlig, vil hver skive ha sin egen struktur og nyanser. Datovisningen er plassert ved klokken 6.
Klokken drives av Breitling Caliber 10, et selvtrekkende mekanisk urverk. Urverket er COSC-sertifisert som kronometer, arbeider med en frekvens på 28 800 halvsvingninger per time (4 Hz) og har en gangreserve på omtrent 42 timer.
Modellen leveres på Breitlings karakteristiske Rouleaux-lenke utført i rustfritt stål og 18 karat rødt gull. Lenken er fullt integrert i urkassen og utstyrt med mikrojustering i låsen på begge sider av spennen, slik at passformen kan finjusteres uten bruk av verktøy. Den integrerte konstruksjonen bidrar samtidig til en sømløs overgang mellom urkasse og lenke.
